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工程建設
engineering
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2025.0506
致敬奮斗者!石家莊地鐵五一期間建設不停歇!
“五一”假期,當大多數人沉浸在休閑與歡樂之中時,石家莊地鐵建設工地上卻是一片熱火朝天的大干景象。巨大的塔吊揮舞著長臂,將各種建筑材料精準吊運到指定位置;工人們頭戴安全帽,在各自崗位上緊張作業,有的在進行鋼筋綁扎,有的在操作混凝土澆筑設備。現場機器轟鳴聲、工人的呼喊聲交織在一起,可謂異彩紛呈、捷報頻傳。5月1日4號線一期工程十里鋪西街站~東垣東路站區間左線盾構順利貫通;5月2日6號線一期工程珠江大道站~南豆站區間左線盾構始發;5月3日5號線一期工程體育北大街站主體結構封頂;5月4日5號線一期工程火車北站~市莊站區間右線盾構始發;5月5日6號線一期工程二留區間風井~留村站區間左線貫通。4號線十里鋪西街站~東垣東路站區間左線總長971.25米,縱向坡度呈“V”字型坡,區間覆土厚度在10.4至18.1米之間。地質條件復雜多變,涵蓋了黃土狀粉質黏土層、粉細砂層、中粗砂層以及粉質黏土層,施工安全風險高,技術難度大。面對如此復雜的地質和施工條件,項目團隊迎難而上,以科學嚴謹的態度和精湛的技術,確保了該區間左線于5月1日順利貫通,至此,該十~東區間已實現雙線貫通,標志著石家莊地鐵4號線建設取得了重大進展。盾構司機進行掘進參數調整體育北大街站為5號線一期工程的重要站點。該站點位于城市主干道下方,周邊交通流量大,地下管線錯綜復雜,給施工帶來了諸多挑戰。為了確保工程順利推進,各參建單位精心制定施工方案,采用先進的施工技術和設備,在保障安全與質量的前提下,加快施工進度。經過夜以繼日的奮戰,終于在5月3日迎來了關鍵節點——體育北大街站主體結構封頂。這一重要成果的取得,標志著該站點建設邁出了決定性的一步,為后續的附屬結構施工和設備安裝創造了有利條件。區間盾構管片拼裝繼火車北站~市莊站區間左線始發后,5號線一期工程火車北站~市莊站右線區間再報佳訊。5月4日右線順利始發,此次始發的“致遠二號”盾構機直徑6.46米,擔負873米的區間右線掘進任務,穿越地層主要為粉質黏土、粉細砂、卵石土等地層,下穿石家莊客運北站、居民小區等密集建筑群,地下管線密集,風險源較多,施工難度大、控制標準高。為確保盾構安全平穩掘進,項目團隊構建智慧化綜合施工體系,采用雷達探測掃描技術,對地下管線實現“厘米級”精確定位,創新采用“分段式姿態調整法”,通過4組千斤頂分區調控,實現“保頭護尾”,并將軸線偏差嚴格控制在20毫米范圍內,確保盾構施工高效平穩通過密集管線區。深基坑開挖土石方外運與此同時,6號線一期工程也傳來捷報。5月2日,隨著盾構機刀盤緩緩轉動,“裕新5號”盾構機正式始發,掘進區域為珠江大道站至南豆站區間左線。該區間全長1439米,區間覆土12.01至21.48米,線路縱向坡度呈“V”字型坡。整個區間沿線兩側主要為高層住宅,掘進過程中需下穿多條市政管線。為保證盾構機的順利始發,項目團隊從盾構機選型、駐場監造、施工方案優化論證、機器組裝調試等多方面嚴格把關,并根據沿線環境特點制定了針對性防護措施,確保項目順利實施。頂板鋼筋綁扎筋拱架安裝二留區間風井~留村站區間左線于5月5日實現貫通。在該區間施工現場,可以看到盾構機刀盤緩緩停止轉動,宣告著又一段艱苦的掘進任務圓滿完成。二留區間風井~留村站區間左線區間全長1394米,主要穿越粉質細砂、中粗砂層地段,施工難度大、技術標準要求高,施工過程中面臨著地質條件復雜、周邊環境敏感等諸多難題。參建單位針對這些難題,成立了技術攻關小組,通過優化盾構機參數、加強地質監測等措施,成功克服了重重困難。此次區間左線的貫通,為后續右線施工提供了寶貴經驗,也推進了6號線一期工程的建設進度。地鐵建設不僅是一項重大的民生工程,更是推動城市發展的重要引擎。隨著石家莊地鐵網絡的不斷完善,未來將大大改善市民的出行條件,緩解城市交通壓力,促進城市經濟社會的快速發展。而這背后,離不開每一位地鐵建設者的默默奉獻。在這個五一勞動節,他們用實際行動詮釋了勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗的價值理念,為這座城市的發展注入了源源不斷的動力。相信在全體建設者的共同努力下,石家莊地鐵建設必將取得更加輝煌的成就,為城市的美好未來增添濃墨重彩的一筆。
2025.0424
沖刺“十四五”,奮進6號線——石家莊軌道交通6號線啟動勞動競賽
在中華全國總工會成立100周年之際,為持續奏響石家莊軌道交通6號線大干實干強音,大力弘揚勞模精神,勞動精神,工匠精神,4月23日,中鐵石家莊軌道交通6號線總包部在中鐵三局承建的南豆站舉行“踐行‘169’ 沖刺‘十四五’”黨建主題活動暨奮進6號線“五保一樹”中鐵投資杯勞動競賽啟動儀式。石家莊市總工會黨組成員、副主席張寶山,勞動和經濟工作部部長史躍華,軌道集團黨委副書記、工會主席、紀委書記高曉霞,中鐵投資集團黨委委員、副總經理王衍海等參加活動。本次活動緊扣河北省總工會“職工職業技能競賽提升年”工作部署,認真落實中國中鐵、中鐵投資關于開展勞動競賽的工作要求,旨在充分激發職工建設熱情,營造創先爭優氛圍,高質量完成年度目標任務,助力石家莊市經濟發展。啟動儀式上,與會領導向參建單位代表授予“黨員先鋒崗”“工人先鋒號”“青年突擊隊”旗幟,鼓勵全員扛起推動石家莊軌道交通6號線高質量建設職責使命,奮勇爭先、攻堅克難,勇毅前行。石家莊市軌道交通6號線一期工程線路起自二十里鋪站,終至東佐路站,共設9站9區間,均為地下線路。建成后,將進一步拉開城市框架,促進“6+2+2”城市更新重點項目蓄勢騰飛,引導城市擴容提質,增強產業聚集能力。截至目前,8個車站5個區間進入主體結構施工、3臺盾構正常掘進,工程建設進入“快車道”,項目安全質量平穩可控。 2025年是6號線一期工程“主體攻堅年”,參建單位將持續錨定優質高效履約,在軌道集團的支持指導下,全力以赴抓進度、保質量、防風險、提質效,以賽促學、以賽促干、以賽促建、以賽促產,努力把石家莊軌道交通6號線建成安全優質的精品工程、造福地方的民心工程、清正廉潔的示范工程,為加快建設現代化、國際化美麗省會城市貢獻中鐵力量。